Đánh giá Hino FL 2 chân téc chở xăng dầu sẽ như thế nào
Còn hàng
-
Liên hệ
-
5
Xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu là một trong những dòng xe chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển các sản phẩm xăng dầu, gas, hóa chất... với trọng tải từ 16 tấn trở lên. Được sản xuất bởi Hino Motors - một thương hiệu xe tải nổi tiếng của Nhật Bản, xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu đã khẳng định được uy tín và chất lượng của mình trên thị trường. Vậy đánh giá tổng quan về xe này sẽ như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết này.
- Thông số kỹ thuật
- Liên hệ
- Để lại tin nhắn
Tổng quan đánh giá xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu sẽ như thế nào
Xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu là một trong những dòng xe chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển các sản phẩm xăng dầu, gas, hóa chất... với trọng tải từ 16 tấn trở lên. Xe được sản xuất bởi Hino Motors - một thương hiệu xe tải nổi tiếng của Nhật Bản, với uy tín lâu năm trên thị trường. Với thiết kế chắc chắn, động cơ mạnh mẽ và hệ thống treo bền bỉ, xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu đã được đánh giá cao về khả năng vận hành và đáp ứng tốt nhu cầu chuyên chở của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, vận tải hóa chất.
Khám phá các thông số kỹ thuật của xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu
Xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu có kích thước lớn với tổng chiều dài lên đến 9.700 mm, rộng 2.4600 mm và cao 3.370 mm. Trục cơ sở của xe đạt 6.165 mm, góp phần tăng khả năng chịu tải và ổn định khi vận hành. Xe được trang bị động cơ mạnh mẽ Hino J08E-WD, dung tích 7.684 cc, công suất tối đa 280 PS tại 2.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 980 Nm tại 1.400 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số M009, có 9 số tiến và 1 số lùi, giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống treo của xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu được thiết kế chắc chắn với hệ thống treo trước dạng lá nhíp và hệ thống treo sau dạng nhíp lá bầu hơi. Hệ thống treo này giúp giảm thiểu rung động khi xe di chuyển, tăng độ bền bỉ và kéo dài tuổi thọ của xe. Hệ thống phanh của xe sử dụng phanh đĩa thủy lực toàn phần, giúp xe có khả năng dừng nhanh chóng và an toàn.
Bảng thông số kỹ thuật của xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu
Loại phương tiện: Ô tô xi téc (Chở xăng)
Nhãn hiệu, số loại của phương tiện: HINO FM8JN7A-Q
Công thức bánh xe: 6x4
Thông số về kích thước:
Kích thước bao: Dài x Rộng x Cao (mm): 8.700 x 2.500 x 3.340
Chiều dài cơ sở (mm): 4.030 + 1.350
Vết bánh xe trước/sau (mm): 2.050/1.855
Khoảng sáng gầm xe (mm): 285
Thùng dầu (lít): 200
Thông số về khối lượng:
Khối lượng bản thân (kg): 10485
Khối lượng chuyên chở (kg): 13320
Số người cho phép trở kể cả người lái (người): 3
Khối lượng toàn bộ (kg): 24000
Động cơ:
Tên nhà sản xuất, kiều loại động cơ: J08E-WD
Tiêu chuẩn khí thải: EURO 4
Loại nhiên liệu, số kì, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, phương thức làm mát.: Nhiên liệu Diesel 4 kỳ 06 xilanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước .
Dung tích xi lanh (cm3): 7684
Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm): 112 x 130
Công suất lớn nhất (Ps)/ tốc độ quay (vòng/phút): 206/2.500
Momen xoắn lớn nhất (N.m)/ tốc độ vòng quay (vòng/phút): 824/1.500
Phương thức cung cấp nhiên liệu: Kim phun điện tử
Vị trí bố trí động cơ trên khung xe: Bố trí phía trước
Li hợp: Loại đĩa đơn ma sát khô giảm trấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số chính: Cơ khí: 9 số tiến, 1 số lùi, dẫn động cơ khí, trợ lực khí nén, có cửa trích công suất
Trục truyền động (trục các đăng): Loại kép, ổ đỡ trung gian
Lốp xe:
Trục 1: 11.00 R20 Bánh đơn
Trục 2+3: 11.00 R20 Bánh kép
Hệ thống treo trước/sau
Hệ thống treo trước (Trục 1): Phụ thuộc, nhíp lá nửa e líp , giảm chấn ống thủy lực
Hệ thống treo sau (Trục 2+3 ): Phụ thuộc, cân bằng, nhíp lá nửa e líp
Mô tả hệ thống phanh trước/sau:
- Phanh công tác (phanh chân): Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S.
- Phanh dừng xe (phanh tay): kiểu lo xo tích năng tại bầu trục 1 và 2, dấn động khí nén
Mô tả hệ thống lái:
Cơ cấu lái kiểu trục vít - ê cu bi, dẫn động cơ khí có trợ lực thủy lực.
Hệ thống điện
Ắc quy: 12V - 150 Ah x 02
Máy phát điện: 24 V- 60A
Động cơ khởi động: 24V- 5,5kW
PHẦN CHUYÊN DÙNG XI TÉC CHỞ XĂNG DẦU
Danh mục |
Kiểu loại, dạng kết cấu |
Thông số kỹ thuật cơ bản |
Thân téc |
Thân téc có dạng elip được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn. |
Dài x Rộng x Cao:6.300/6.000 x 2.450 x 1.520 (mm), Dung tích 18.000 L, Thép SS400 dầy 4 mm, Chia làm 04 khoang |
Chỏm cầu |
Dạng hình elíp |
Thép SS400 dầy 5mm |
Tấm chắn sóng |
Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép bu lông |
Thép SS400 |
Hộp để dây |
Có bố trí van điều hòa không khí ở trên |
Thép SS400 |
Mầu sơn |
Trắng viền xanh |
Có thể theo yêu cầu của khách |
Cổ téc |
Hình trụ tròn , dạng cổ lệch, hàn chôn sâu dưới thân téc |
Đường kính Ø750 (mm), Thép SS400 |
Nắp đậy |
Cố bố trí van điều hòa không khí ở trên |
Đường kính Ø430 (mm) |
Thép mạ |
||
Van đầm |
Bố trí ở đáy téc, đóng mở bằng tay ở đỉnh téc theo nguyên tắc ren vặn |
Ren vuông Sq20 |
Đường ống cấp dẫn nhiên liệu |
Thiết kế dạng đường ống : 1 đường cấp xả chung cho tất cả các khoang và được bố trí các họng xả ở cả 2 bên thân xe |
Có đường ống ra bên phụ, Đường kính Ø90 mm |
Bơm nhiên liệu |
Lắp đặt bên lái phần giữa chassy |
Xuất xứ Hàn Quốc, Lưu lượng: 1.000 lít/phút |
Các van xả |
Kiểu bi có tay vặn, được bố trí trên mỗi đường ống cấp xả |
Đường kính bi gạt 3-1/4'' |
Các đầu xả nhanh |
Lắp đặt trên mỗi đầu ra của van xả |
Liên kết với van xả bằng mặt bích Ø160 x 6 lỗ Ø14 |
Hệ thống thu hồi hơi |
4 van cho 04 khoang, 2 cửa xả 2 bên có van (Tổng 4 van gạt) có họng nối nhanh |
|
Bình cứu hỏa |
Dạng bình bột MFZ8 |
Trọng lượng 8kg |
Xích tiếp đất |
Bố trí luôn có 2 mắt xích tiếp xúc với mặt đường |
Đường kính Ø10 mm, Thép CT3 |
Biểu tượng cháy nổ |
Biểu tượng CẤM LỬA, bố trí ở 2 sườn và phía sau xe |
Chiều cao chữ lớn hơn 200 mm, màu đỏ |
Hướng dẫn sử dụng xe téc chở xăng dầu một cách hiệu quả
Để sử dụng xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu một cách hiệu quả, các doanh nghiệp cần lưu ý một số điểm sau:
Kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng định kỳ cho xe để đảm bảo hoạt động ổn định và tránh các sự cố không mong muốn.
Theo dõi lượng nhiên liệu trong bình chứa và đảm bảo đầy đủ để không gây ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
Vận hành xe theo đúng quy định và luôn tuân thủ các quy tắc an toàn khi di chuyển trên đường.
Điều chỉnh tốc độ và khoảng cách an toàn khi di chuyển trên đường để tránh tai nạn giao thông.
Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh thường xuyên để đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Giá xe tải Hino FL 3 chân các phiên bản
Hiện nay, xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu có 2 phiên bản chính là FL8JWPA và FL8JWPA. Giá cả của xe sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như năm sản xuất, tình trạng xe, đặc điểm kỹ thuật... Tuy nhiên, giá xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu thường dao động từ 1 tỷ đồng trở lên.
So sánh Giá lựa chọn Các loại xe tải cơ sở cùng phân khúc có thể lắp chuyên dùng làm xitec chở xăng dầu gồm:
Báo giá xe tải HINO FL8JW7A - 3 FM (6x2). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 20m3 (tương đương với 14,8 tấn hàng hóa cho phép TGGT) có giá từ: 1950 đến 1985 triệu đồng | ||||
Báo giá xe tải FOTON THACO AUMAN C240 L (6x2). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 20m3 (tương đương với 14,8 tấn hàng hóa cho phép TGGT) có giá từ: 1420 đến 1455 triệu đồng | ||||
Báo giá xe tải DONGFENG 3 chân 6x4. Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 20m3 (tương đương với 14,8 tấn hàng hóa cho phép TGGT) có giá từ: 1365 đến 1400 triệu đồng |
||||
Báo giá xe tải CHENGLONG H5 (6x2). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 20m3 (tương đương với 14,8 tấn hàng hóa cho phép TGGT) có giá từ: 1390 đến 1425 triệu đồng | ||||
Báo giá xe tải CHENGLONG H5 (6x4). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 20m3 (tương đương với 14,8 tấn hàng hóa cho phép TGGT) có giá từ: 1480 đến 1515 triệu đồng | ||||
Báo giá xe tải HOWO 3 CHÂN 340HP (6x4). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 20m3 (tương đương với 14,8 tấn hàng hóa cho phép TGGT) có giá từ: 1530 đến 1565 triệu đồng | ||||
Báo giá xe tải ISUZU FVZ 1500 (6x2). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 20m3 (tương đương với 14,8 tấn hàng hóa cho phép TGGT) có giá từ: 1740 đến 1775 triệu đồng | ||||
Báo giá xe tải UD TRUCK UD QUESTER 6X2 CDE280 E5 WB6300. Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 20m3 (tương đương với 14,8 tấn hàng hóa cho phép TGGT) có giá từ: 1930 đến 1965 triệu đồng | ||||
Báo giá xe tải UD TRUCK UD QUESTER 6X4 CWE350 E5 WB4600. Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 20m3 (tương đương với 14,8 tấn hàng hóa cho phép TGGT) có giá từ: 1990 đến 2025 triệu đồng |
Giá trên chỉ mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi tùy vào thời điểm và địa điểm mua xe.
Để sở hữu cho mình sản phẩm với giá tận gốc của nhà sản xuất, xin mời Quý khách truy cập Website https://www.xetaivietpro.vn hoặc liên hệ theo số điện thoại của Công ty TNHH xe tải Việt Pro 0979.211.969 – 090.488.0588
Bên cạnh đó Quý anh chị em có thể tham khảo ngay các video, hình ảnh toàn bộ các sản phẩm tại các kênh
Tiktok: www.tiktok.com/@khien.kd
Yotube: https://www.youtube.com/@hunganhauto2471
Facebook: https://www.facebook.com/KhienKD81/
Fanpage: https://www.facebook.com/xechuyendungHA
Web: https://www.xetaivietpro.vn
https://xechuyendungviethan.vn/
Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ, tư vấn miễn phí và báo giá 24/7 nhé!!!
Đánh giá chi tiết về xe téc chở xăng dầu
Xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu được đánh giá cao về khả năng vận hành và độ bền bỉ. Với động cơ mạnh mẽ, hệ thống treo chắc chắn và hệ thống phanh hiệu quả, xe có thể vận hành một cách ổn định và an toàn trên các địa hình khác nhau. Ngoài ra, xe còn được trang bị nhiều tính năng hiện đại như hệ thống điều hòa, radio CD, cửa sổ điện... giúp tăng thêm sự tiện nghi và thoải mái cho người lái.
Tuy nhiên, một số khách hàng đã phản ánh về việc chi phí bảo dưỡng và sửa chữa của xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu khá cao. Điều này có thể gây khó khăn cho các doanh nghiệp khi phải chi trả nhiều chi phí cho việc bảo dưỡng và sửa chữa xe trong quá trình sử dụng.
Hướng dẫn vay vốn khi mua xe tải Hino FL 3 chân chở xăng dầu
Để đáp ứng nhu cầu vốn khi mua xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu, các doanh nghiệp có thể tham khảo các hình thức vay vốn sau:
Vay trả góp từ ngân hàng: Các ngân hàng hiện nay có cung cấp dịch vụ vay trả góp để hỗ trợ các doanh nghiệp mua xe tải với mức vay lên đến 80%. Thủ tục đơn giản và lãi suất hợp lý sẽ giúp các doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận với khoản vay này.
Vay tín chấp: Nếu không đủ điều kiện vay trả góp từ ngân hàng, các doanh nghiệp có thể vay tín chấp từ các tổ chức tài chính. Tuy nhiên, lãi suất của hình thức này thường cao hơn so với vay trả góp từ ngân hàng từ 0,25-0,5%
Vay vốn từ các công ty tài chính: Ngoài ngân hàng và tổ chức tài chính, các công ty tài chính cũng có thể cung cấp dịch vụ vay vốn để hỗ trợ mua xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu. Lãi xuất trung bình khoảng 0,9-0,1,0%/ năm
Hướng dẫn vận hành xe tải Hino FL 3 chân chở xăng dầu an toàn
Để đảm bảo an toàn khi vận hành xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu, các doanh nghiệp cần lưu ý một số điểm sau:
Tuân thủ luật giao thông đường bộ và các quy định liên quan khi di chuyển trên đường.
Kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng định kỳ cho xe để đảm bảo hoạt động ổn định và tránh các sự cố không mong muốn.
Theo dõi lượng nhiên liệu trong bình chứa và đảm bảo đầy đủ để không gây ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
Điều chỉnh tốc độ và khoảng cách an toàn khi di chuyển trên đường để tránh tai nạn giao thông.
Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh thường xuyên để đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Những điểm mạnh và điểm yếu của xe téc chở xăng dầu
Những điểm mạnh của xe téc chở xăng dầu:
Động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống treo và phanh hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định và an toàn trên các địa hình khác nhau.
Trang bị nhiều tính năng hiện đại và tiện nghi cho người lái.
Những điểm yếu của xe téc chở xăng dầu:
Chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cao.
Không phù hợp với việc di chuyển trên địa hình gồ ghề hoặc đường dài.
Giá thành cao so với các dòng xe tải cùng phân khúc.
So sánh xe tải Hino FL 3 chân chở xăng dầu với các dòng xe khác
Trong cùng phân khúc xe tải 3 chân chở xăng dầu, xe tải Hino FL có những ưu điểm vượt trội như động cơ mạnh mẽ, hệ thống treo và phanh hiệu quả, tính năng tiện nghi... Tuy nhiên, giá thành của xe lại cao hơn so với các đối thủ cạnh tranh như Isuzu FVM1500 hay UD TRUCK UD QUESTER 6X2 CDE280 E5 WB6300.
Cập nhật thông tin mới nhất về xe tải Hino FL 3 chân chở xăng dầu
Hiện nay, xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu đang được phân phối và bán tại các đại lý của hãng trên toàn quốc. Các doanh nghiệp có thể liên hệ với đại lý để cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, chương trình khuyến mãi và các dịch vụ hỗ trợ khi mua xe.
Kết luận
Xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu là một trong những lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp vận tải xăng dầu. Với động cơ mạnh mẽ, hệ thống treo và phanh hiệu quả, tính năng tiện nghi và an toàn, xe đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả và tiết kiệm. Tuy nhiên, việc chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cao cũng là một điểm cần lưu ý khi quyết định mua xe này. Hy vọng bài viết đã cung cấp đầy đủ thông tin và giúp bạn hiểu rõ hơn về xe tải Hino FL 3 chân téc chở xăng dầu.
CÔNG TY TNHH XE TẢI VIỆT PRO
Địa chỉ : P616 B2 HUD Twin Towers, Tây Lình Đàm, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội
Cơ sở sản xuất 1: Km19 - QL3 Vĩnh Thanh - Xã Vĩnh Ngọc – H. Đông Anh - TP. Hà Nội
Cơ sở sản xuất 2: Thôn Du Ngoại - Xã Mai Lâm - Huyện Đông Anh - TP Hà Nội
Hotline : 0979211969
Mail : xetaiviet.pro@gmail
Website : www.xetaivietpro.vn