Xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu có giá bao nhiêu
Còn hàng
Xe téc chở xăng dầu - téc chở hóa chất
-
1.525.000.000đ 1.555.000.000đ
-
18
Xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu là một trong những dòng xe được ưa chuộng nhất trên thị trường hiện nay. Với thiết kế chuyên dụng và tính năng vượt trội, dòng xe này không chỉ đáp ứng hoàn hảo nhu cầu vận chuyển xăng dầu mà còn mang lại sự an toàn và hiệu quả cao cho các doanh nghiệp. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu và giá cả của nó trên thị trường.
- Thông số kỹ thuật
- Liên hệ
- Để lại tin nhắn
Xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu có giá bao nhiêu?
Xe tải Hino 2 chân là một loại phương tiện vận chuyển hàng hóa được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp vận tải, đặc biệt là trong việc vận chuyển xăng dầu và các loại nhiên liệu khác. Xe tải Hino 2 chân thường được trang bị các tính năng và công nghệ hiện đại để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình vận chuyển.
Giá của xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu có thể biến đổi tùy theo nhiều yếu tố như dung tích của téc, công suất động cơ, tính năng đi kèm và thị trường cụ thể mà bạn đang mua xe. Thông thường, giá của một chiếc xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu có thể dao động từ 1,5 đến 1,6 tỷ đồng tùy thuộc vào các yếu tố kỹ thuật và thiết kế cũng như thương hiệu cụ thể.
Để biết chính xác giá cả và thông tin chi tiết về xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu, bạn nên liên hệ trực tiếp với các đại lý hoặc nhà sản xuất xe ô tô để được tư vấn và báo giá chính xác nhất cho nhu cầu của mình. Đảm bảo rằng bạn đã xem xét kỹ lưỡng các yếu tố kỹ thuật và nhu cầu sử dụng trước khi quyết định mua một chiếc xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu để đảm bảo rằng bạn đang đầu tư vào một sản phẩm phù hợp và hiệu quả cho công việc của mình.
GIỚI THIỆU XE TẢI HINO FG 2 CHÂN TÉC CHỞ XĂNG DẦU
Tiêu chuẩn khí thải |
EURO IV |
||
Xe cơ sở |
HINO HINO FG8JJ7A |
||
Động cơ |
Nhãn hiệu |
J08E-WE
|
|
Kiểu loại |
Diesel, 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng. Có tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp |
||
Công suất đạt cực đại |
191/2500 |
||
Mômen xoắn cực đại |
706/1500 Kg.m/rpm |
||
Dung tích xi lanh |
7684 cc |
||
|
Đường kính xi lanh |
112 mm |
|
![]() |
|||
Kích thước bao ngoài (Dài x rộng x cao ) |
7570 x 2500 x 3070 mm |
||
Chiều dài cơ sở |
4330 mm |
||
Số người cho phép chở |
03 Người |
||
Trọng lượng bản thân / Trọng lượng chuyên chở |
7665 kG/8140 kG |
||
Trọng lượng toàn bộ |
15000 kG
|
||
Cỡ lốp |
10R20 |
||
Hệ thống cung cấp nhiên liệu |
Bơm Piston |
||
Tỷ số nén |
18.1 |
||
Phương thức cung cấp nhiên liệu: | Kim phun điện tử | ||
Khả năng vượt dốc |
38.3 Tan ( % ) |
||
Tốc tối đa |
106 km/h |
||
Thùng nhiên liệu |
Lít |
||
![]() |
|||
Ca Bin |
Kiểu Lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn |
||
Tính Năng Khác |
|||
Mức tiêu hao nhiên liệu ( lít/ 100km) |
16 |
||
Hệ thống treo cầu trước |
Phụ thuộc, nhíp lá , giảm chấn ống thủy lực, thanh cân bằng |
||
Hệ thống treo cầu sau |
Phụ thuộc, nhíp lá , thanh cân bằng
|
||
Cửa sổ điện |
Có |
||
Khóa cửa trung tâm |
Có |
||
CD&AM/FM Radio |
Có |
||
Điều hòa không khí DENSO chất lượng cao |
Có |
||
THÔNG SỐ BỒN CHUẨN |
|||
Dung tích |
12.000 lít |
||
Kỹ thuật sản xuất xi téc |
Téc được làm từ thép loại SS400 dày 4mm-5mm. Bên trong téc sử dụng kỹ thuật hàn đối đầu tiên tiến, có nhiều tấm chống sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ, làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển…
|
||
Sử dụng cụng nghệ gia công thô bắn bi, nhằm chống ăn mòn, chống rỉ; Sơn bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc. |
|||
Công nghệ CNC chuyển giao từ Nhật Bản , Hàn điện quang 3 dọc chuẩn khung ( mối hàn mịn , kiểu đóng téc elip van đẹp ) |
|||
Lẩu |
Cổ téc hình trụ tròn, cổ lệch, hàn chôn sâu bằng hợp kim nhôm, đường kính Ø750 (mm) |
||
Khoang (ngăn) |
Xitec gồm có 3 khoang, với chỏm cầu cũng dạng elip và được làm từ thép SS400 |
||
Các thiết bị tiêu chuẩn ( téc ,nắp đậy lẩu , hệ thống van , đường ống ) |
Bơm; nắp đậy lẩu tiêu chuẩn; 3 van đáy bồn; 2 thang và bình chữa cháy. Nhập khẩu và chế tạo tại nhà máy theo tiêu chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam
|
||
Ống |
Đường ống F80mm; 2 đường ống. |
||
Bơm nhiên liệu |
80YHCB-60A ( Bơm bánh răng ), 1000 lít/phút tương đương 80m3/h , tốc độ vòng quay 850 -1250 vòng/phút (Bơm Đài Loan, Hàn Quốc, tùy chọn ) |
Hino là thương hiệu xe tải hạng nặng hàng đầu đến từ Nhật Bản, nổi tiếng với độ bền bỉ và hiệu quả vượt trội. Với hơn 80 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất xe tải, Hino đã khẳng định được vị thế của mình trên thị trường toàn cầu. Các dòng xe tải của Hino luôn được đánh giá cao về chất lượng và độ tin cậy, đặc biệt là dòng xe tải 2 chân téc chở xăng dầu.
Xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu được trang bị động cơ Diesel mạnh mẽ, giúp xe vận hành êm ái và ổn định trên mọi địa hình. Kết hợp với công nghệ phun nhiên liệu điện tử hiện đại, xe tiết kiệm nhiên liệu tối đa, giúp giảm chi phí vận hành cho doanh nghiệp. Ngoài ra, dòng xe này còn có khả năng chịu tải lớn, giúp vận chuyển lượng hàng hóa lớn một cách dễ dàng.
So sánh Giá lựa chọn Các loại xe tải cơ sở cùng phân khúc có thể lắp chuyên dùng làm xitec chở xăng dầu gồm:
Báo giá xe tải HINO FG8JT7A - 2 EJ (4x2). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 12m3 (tương đương với 8,88 tấn hàng hóa cho phép TGGT có giá từ: 1525 đến 1555 triệu đồng | ||||
Báo giá xe tải FOTON THACO AUMANC160L (4x2). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 12m3 (tương đương với 8,88 tấn hàng hóa cho phép TGGT có giá từ: 995 đến 1025 triệu đồng | ||||
Báo giá xe tải DONGFENG 2 chân B180 (4x2, tâm cầu 7,1m). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 12m3 (tương đương với 8,88 tấn hàng hóa cho phép TGGT có giá từ: 990 đến 1020 triệu đồng |
||||
Báo giá xe tải CHENGLONG M3 (4x2). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 12m3 (tương đương với 8,88 tấn hàng hóa cho phép TGGT có giá từ: 1050 đến 1080 triệu đồng |
||||
Báo giá xe tải ISUZU FVM34WE4 (6x2 dài). Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 12m3 (tương đương với 8,88 tấn hàng hóa cho phép TGGT có giá từ: 1770 đến 1800 triệu đồng | ||||
Báo giá xe tải UD TRUCK UD CRONER 4X2 PKE250 E5 WB6500. Lắp đặt lắp đặt phần chuyên dùng téc chở xăng dầu 12m3 (tương đương với 8,88 tấn hàng hóa cho phép TGGT có giá từ: 1465 đến 1495 triệu đồng |
Giá trên chỉ mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi tùy vào thời điểm và địa điểm mua xe.
Để sở hữu cho mình sản phẩm với giá tận gốc của nhà sản xuất, xin mời Quý khách truy cập Website https://www.xetaivietpro.vn hoặc liên hệ theo số điện thoại của Công ty TNHH xe tải Việt Pro 0979.211.969 – 090.488.0588
Bên cạnh đó Quý anh chị em có thể tham khảo ngay các video, hình ảnh toàn bộ các sản phẩm tại các kênh
Tiktok: www.tiktok.com/@khien.kd
Yotube: https://www.youtube.com/@hunganhauto2471
Facebook: https://www.facebook.com/KhienKD81/
Fanpage: https://www.facebook.com/xechuyendungHA
Web: https://www.xetaivietpro.vn
https://xechuyendungviethan.vn/
Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ, tư vấn miễn phí và báo giá 24/7 nhé!!!
TÍNH NĂNG VƯỢT TRỘI CỦA XE TẢI HINO 2 chân TÉC CHỞ XĂNG DẦU
Độ an toàn của dòng xe Hino 2 chân téc chở xăng dầu
Một trong những yếu tố quan trọng khi lựa chọn xe tải chở xăng dầu là độ an toàn. Với dòng xe Hino 2 chân téc chở xăng dầu, bạn có thể hoàn toàn yên tâm về điều này. Xe được trang bị hệ thống phanh khí nén 2 dòng độc lập với cơ cấu điều khiển van Wabco đảm bảo lực phanh mạnh mẽ, giúp kiểm soát xe tốt hơn, đặc biệt trên những đoạn đường dốc hoặc trơn trượt. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) phân bổ đều lực phanh đến các bánh xe, giúp xe không bị trượt khi phanh gấp.
Ngoài ra, cabin rộng rãi và thoải mái của xe tải Hino 2 chân cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho tài xế. Ghế lái có thể điều chỉnh đa hướng, tích hợp hệ thống giảm xóc hiệu quả, giúp tài xế luôn trong trạng thái tập trung và tỉnh táo khi lái xe đường dài.
Tiết kiệm nhiên liệu, tăng lợi nhuận cùng Hino 2 chân téc chở xăng dầu
Điều đặc biệt ở dòng xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với công nghệ phun nhiên liệu điện tử hiện đại, xe tiết kiệm nhiên liệu tối đa, giúp giảm chi phí vận hành cho doanh nghiệp. Điều này đồng nghĩa với việc tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp, đặc biệt là trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục tăng cao.
Ngoài ra, dòng xe Hino 2 chân còn được trang bị hệ thống giảm thiểu khí thải độc hại, giúp bảo vệ môi trường và đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về khí thải của các quốc gia.
NHỮNG ĐƯỜNG NÉT ĐẶC TRƯNG CỦA XE TẢI HINO 2 chân
Với thiết kế chuyên dụng và hiệu suất vượt trội, xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu không chỉ là một phương tiện vận chuyển hàng hóa mà còn là một sản phẩm công nghệ tiên tiến. Dưới đây là những đường nét đặc trưng của dòng xe này:
Bình xăng bền bỉ, hiệu quả đáng kinh ngạc
Một trong những yếu tố quan trọng khi vận hành xe tải chở xăng dầu là bình xăng. Với xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu, bạn có thể hoàn toàn yên tâm về điều này. Bình xăng của xe được làm từ chất liệu chịu nhiệt cao, đảm bảo an toàn và bền bỉ trong quá trình vận hành.
Téc (bồn) xăng dầu chất lượng, giải pháp vận chuyển hiệu quả
Téc (bồn) xăng dầu của xe tải Hino 2 chân cũng được thiết kế chuyên dụng để đảm bảo an toàn và chất lượng hàng hóa khi vận chuyển. Với khả năng chứa đựng lớn, Téc (bồn) xăng dầu của xe có thể vận chuyển một lượng lớn hàng hóa một cách dễ dàng và hiệu quả.
Thiết kế động cơ mạnh mẽ, độ tin cậy cao
Động cơ là "trái tim" của một chiếc xe tải, và xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu không phải là ngoại lệ. Được trang bị động cơ Diesel mạnh mẽ, xe có khả năng vận hành êm ái và ổn định trên mọi địa hình. Độ tin cậy cao của động cơ cũng giúp xe hoạt động liên tục trong thời gian dài mà không gặp sự cố.
BẤT NGỜ VỚI KHẢ NĂNG CHỨA ĐỰNG CỦA Téc (BỒN) XĂNG DẦU
Đánh giá téc chở xăng dầu và thông số kỹ thuật của téc chở xăng dầu
Với khả năng chứa đựng lớn, Téc (bồn) xăng dầu của xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu có thể vận chuyển một lượng lớn hàng hóa một cách dễ dàng và hiệu quả. Điều này giúp doanh nghiệp tiết kiệm được chi phí vận chuyển và tăng lợi nhuận trong kinh doanh.
Đánh giá kỹ thuật và chất lượng của các phương tiện vận chuyển xăng dầu là một yếu tố quan trọng trong ngành công nghiệp dầu khí. Khi đánh giá một chiếc xe chở xăng dầu, thông số kỹ thuật cần được xem xét cẩn thận để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình vận chuyển.
Một số thông số kỹ thuật quan trọng cần xem xét khi đánh giá xe chở xăng dầu bao gồm dung tích chứa, loại vật liệu chế tạo bồn chứa, hệ thống bơm và ống dẫn, hệ thống kiểm soát và đo lường, cũng như các biện pháp an toàn chống cháy nổ.
Dung tích chứa của xe chở xăng dầu cần phải đủ lớn để đáp ứng nhu cầu vận chuyển mà không ảnh hưởng đến trọng lượng và cân bằng của phương tiện. Bồn chứa cần được chế tạo từ vật liệu chịu hóa chất và chịu áp lực cao để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.
Hệ thống bơm và ống dẫn cần được thiết kế sao cho có khả năng vận chuyển xăng dầu một cách hiệu quả và an toàn. Hệ thống kiểm soát và đo lường cần chính xác để đảm bảo việc đo lường dung tích và lượng xăng dầu vận chuyển một cách chính xác.
Ngoài ra, các biện pháp an toàn chống cháy nổ cũng rất quan trọng trong việc đánh giá xe chở xăng dầu. Hệ thống chống cháy nổ cần được kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng để đảm bảo an toàn cho người lái và môi trường xung quanh.
Tóm lại, việc đánh giá téc chở xăng dầu và thông số kỹ thuật là một quá trình quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong vận chuyển xăng dầu, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định và phát triển bền vững của ngành công nghiệp dầu khí.
Các bộ cấp lẻ xăng dầu (tùy chọn) cho xe Hino 2 chân téc chở xăng dầu
Trong việc lựa chọn các bộ cấp lẻ xăng dầu cho xe Hino 2 chân téc chở xăng dầu, có một số yếu tố quan trọng cần xem xét để đảm bảo hiệu suất vận hành và an toàn của xe. Các bộ cấp lẻ xăng dầu là một phần không thể thiếu trong hệ thống cung cấp nhiên liệu của xe, đặc biệt là khi vận chuyển xăng dầu.
Đầu tiên, khi lựa chọn bộ cấp lẻ xăng dầu, cần chú ý đến chất lượng và độ bền của sản phẩm. Việc sử dụng các bộ cấp lẻ chất lượng kém có thể dẫn đến rò rỉ nhiên liệu hoặc sự cố khác, ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành của xe. Do đó, việc chọn lựa những bộ cấp lẻ chất lượng cao từ các nhà sản xuất uy tín là rất quan trọng.
Thứ hai, cần xem xét đến tính năng và khả năng chịu áp lực của bộ cấp lẻ xăng dầu. Với xe chở xăng dầu, áp lực nhiên liệu có thể khá cao, do đó bộ cấp lẻ cần được thiết kế để đảm bảo không xảy ra rò rỉ hoặc sự cố trong quá trình vận hành.
Ngoài ra, việc lựa chọn các bộ cấp lẻ xăng dầu phù hợp với hệ thống nhiên liệu của xe Hino 2 chân téc cũng rất quan trọng. Cần đảm bảo rằng bộ cấp lẻ được lắp đặt đúng cách và tương thích hoàn toàn với xe để tránh tình trạng không tương thích hoặc gây hao mòn hệ thống.
Cuối cùng, việc bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ các bộ cấp lẻ xăng dầu cũng đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất và an toàn của xe. Đảm bảo rằng các bộ cấp lẻ được kiểm tra thường xuyên và thay thế đúng hạn để tránh sự cố không mong muốn.
Tóm lại, việc lựa chọn và bảo dưỡng các bộ cấp lẻ xăng dầu cho xe Hino 2 chân téc chở xăng dầu là một phần quan trọng trong việc duy trì hiệu suất vận hành và an toàn của xe. Chú ý đến chất lượng, tính năng, khả năng chịu áp lực và sự tương thích sẽ giúp đảm bảo rằng hệ thống nhiên liệu hoạt động một cách trơn tru và an toàn.
CHI PHÍ VÀ GIÁ CẢ HỢP LÝ DÀNH CHO DOANH NGHIỆP
Một trong những yếu tố quan trọng khi lựa chọn xe tải chở xăng dầu là chi phí và giá cả. Với xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu, bạn sẽ không phải lo lắng về điều này. Với giá thành hợp lý và chi phí vận hành thấp, dòng xe này đang là sự lựa chọn hàng đầu của các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải xăng dầu.
Hướng dẫn cho khách hàng khi sử dụng xe Hino FG 2 chân téc chở xăng dầu
Khi sử dụng xe Hino FG 2 chân téc chở xăng dầu, việc hướng dẫn cho khách hàng là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình vận hành. Dưới đây là một số hướng dẫn cơ bản:
- Kiểm tra xe trước khi sử dụng:
- Đảm bảo rằng tất cả các hệ thống như động cơ, hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo và hệ thống điện hoạt động bình thường.
- Kiểm tra áp suất lốp và nước làm mát để đảm bảo xe hoạt động ổn định.
- An toàn khi vận hành:
- Luôn đeo dây an toàn khi lái xe và yêu cầu tất cả hành khách cũng phải đeo dây an toàn.
- Tuân thủ tốc độ và quy tắc giao thông địa phương để tránh tai nạn không mong muốn.
- Sử dụng hệ thống téc chở xăng dầu:
- Trước khi bơm xăng dầu, hãy đảm bảo rằng các thiết bị an toàn như bình chứa, bơm và ống dẫn đều hoạt động bình thường.
- Không hút xăng dầu bằng miệng và luôn sử dụng thiết bị bơm chuyên dụng.
- Bảo dưỡng định kỳ:
- Thực hiện bảo dưỡng định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất để đảm bảo xe luôn hoạt động tốt và an toàn.
- Xử lý sự cố:
- Nếu gặp sự cố hoặc vấn đề kỹ thuật, người lái xe cần liên hệ ngay với trung tâm bảo hành hoặc đơn vị sửa chữa uy tín để được hỗ trợ kịp thời.
Những hướng dẫn trên giúp khách hàng hiểu rõ về cách sử dụng xe Hino FG 2 chân téc chở xăng dầu một cách an toàn và hiệu quả. Việc tuân thủ các quy định và hướng dẫn này không chỉ bảo vệ người lái và hành khách mà còn gia tăng tuổi thọ và hiệu suất của xe trong quá trình vận hành.
KẾT LUẬN
Trên đây là những thông tin về xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu và giá cả của nó trên thị trường. Với thiết kế chuyên dụng, tính năng vượt trội và giá cả hợp lý, dòng xe này đang là sự lựa chọn hàng đầu của các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải xăng dầu. Nếu bạn đang có nhu cầu mua xe tải chở xăng dầu, hãy cân nhắc đến xe tải Hino 2 chân téc chở xăng dầu để đảm bảo an toàn và hiệu quả cho doanh nghiệp của mình.
CÔNG TY TNHH XE TẢI VIỆT PRO
Địa chỉ : P616 B2 HUD Twin Towers, Tây Lình Đàm, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội
Cơ sở sản xuất 1: Km19 - QL3 Vĩnh Thanh - Xã Vĩnh Ngọc – H. Đông Anh - TP. Hà Nội
Cơ sở sản xuất 2: Thôn Du Ngoại - Xã Mai Lâm - Huyện Đông Anh - TP Hà Nội
Hotline : 0979211969
Mail : xetaiviet.pro@gmail
Website : www.xetaivietpro.vn